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Chargeuse frontale

La chargeuse frontale JGM756-III est votre partenaire de confiance pour créer de la richesse. Dotée d'une grande force, une grande puissance, un fonctionnement stable et fiable, elle est particulièrement adaptée pour les mines. Notre véhicule de chantier se caractérise par une grande souplesse et force d'arrachement.

A. La chargeuse frontale se caractérise par une grande force d'arrachement et de traction, en raison de l'optimisation de la conception du mécanisme de renversement à double bras oscillant de forme Z.
B. Le convertisseur de couple à double turbine, 4 éléments, simple étape permet de réduire le nombre d'engrenages. Il correspond rationnellement à la boîte de transmission et au moteur, ce qui lui permet d'assurer une grande force de traction.
C. Notre chargeuse frontale est configurée avec un essieu moteur renforcé 50 qui offre une excellente capacité portante.
D. Le moteur Weichai à faible vitesse adopté de Landking Generation II est puissant.
E. La structure de type boîte possède une forte capacité de palier.
F. Le corps de la chargeuse frontale est renforcé par combinaison du mécanisme d'inversion à bras basculant unique de forme Z, du cadre arrière et avant résistant ainsi que de notre assemblage de transmission 50 (y compris le convertisseur de couple).

2. Haute efficacité
A. En utilisant la conception de l'empattement moyen et l'arrangement de centrage, la chargeuse frontale a une grande mobilité et flexibilité.
B. En raison de la fonction de déplacement automatique à l'état plat du dispositif, la durée du cycle d'action est courte et l'efficacité de travail est élevée.
C. Le système hydraulique de confluence de la pompe double du produit peut fonctionner avec une grande efficacité, il permet une économise d'énergie.
D. La chargeuse frontale peut avoir une accélération plus rapide en raison de la correspondance de notre boîte de transmission planétaire 50 et du convertisseur de couple à double turbine 4 éléments à étage unique 50.

3. Fiabilité de travail élevée
A. La boîte de transmission planétaire 50 fabriquée par notre société et l'essieu moteur configuré offrent une exploitation stable et fiable.
B. Un matériau retardateur de flamme est utilisé pour l'élément électrique de haute qualité, le fil et la gaine. Ces produits sont fiables et durables.
C. L'accumulateur de haut niveau de la chargeuse frontale est de type sans entretien. Il fonctionne de manière stable et fiable.
D. La cabine de l'engin de travaux publics est fabriquée à partir d'un cadre en acier qui assure une résistance structurelle élevée et une qualité fiable.
E. La fiabilité de la chargeuse frontale peut également être assurée par formage de parties avant de la cabine via moule, par suppression de la plaque de fond et construction de capot arrière de la machine de type cadre global.
F. La fiabilité de l'exploitation peut également être assurée par le moteur weichai de Landking Generation II.
a. Le moteur Weichai est caractérisé par un couple élevé, une grande force de traction, une protection environnementale, une faible consommation de carburant et une grande efficacité.
b. La protection du système de carburant du moteur joue des fonctions importantes énumérées ci-dessous.
I. Elle peut permettre le fonctionnement normal de la chargeuse frontale remplie de diesel sous conditions de temps et d'environnement spéciale. Même dans un environnement à température d'environ 0 °C, le dispositif de protection du circuit d'alimentation peut garantir un travail normal de la chargeuse sur pneus et ce même durant l'ajout de diesel 0 #.
II. La chargeuse frontale peut atteindre un pompage de pétrole et de gaz d'échappement d'air. Ainsi, le temps de démarrage peut être réduit et la durée de vie de l'élément de démarrage peut être prolongée.
III. L'adoption du noyau de filtrage déshydratant fiable pour le filtrage des impuretés et l'humidité permet de diminuer le taux de défaillance du système de carburant.
c. Le ventilateur du thermostat électromagnétique offre une fonction de réglage automatique de la vitesse du ventilateur.
I. Cette fonction permet d'améliorer l'équilibre thermique du moteur diesel et de prolonger le cycle de remplacement du piston, anneau de piston, axe du piston et doublure de cylindre.
II. La consommation d'énergie inutile du ventilateur peut également être diminuée pour économiser le carburant.

4. Plus de confort
A. Le ventilateur du thermostat électromagnétique du moteur diesel peut aider à réduire les vibrations du moteur et augmenter le confort de la cabine.
B. La cabine de la chargeuse frontale a un excellent effet de déversement de plus de 85%, en mettant en œuvre la suspension élastique à 4 points et l'absorption de choc bidirectionnel.
C. Dans la cabine, la réduction du bruit à travers l'adoption de matériau insonorisant et l'isolation acoustique via tapis de sol jouent la fonction d'affaiblissement de réverbération dans la cabine. Par conséquent, cela diminue la fatigue de l'opérateur.
D. La cabine est de conception exceptionnelle grâce au matériau composite de la décoration intérieure. Le grand espace interne permet un grand champ de vision. Cependant, les dispositifs de commande disposés rationnellement apportent beaucoup de confort à l'exploitation.

3. Longue durée de vie utile
A. L'aspiration de l'huile hydraulique et l'élément filtrant en papier maintiennent la propreté du système hydraulique et diminuent le taux de défaillance des composants hydrauliques, prolongeant ainsi la durée de vie de service.
B. La position articulée principale de la chargeuse frontale est réalisée avec une structure étanche à la poussière et maintient la longue durée de vie des broches.
C. En raison de la haute durabilité, la planche à découper intégrale et la dent du godet ont une durée de vie plus longue.

6. Entretien pratique
A. La porte latérale de type papillon sur le couvercle de la chargeuse frontale permet d'augmenter l'espace de maintenance et de fournir la commodité des travaux d'entretien.
B. La fenêtre globale levée en arrière est réglée pour plus de commodité.
C. Des accessoires peuvent être facilement disponibles pour l'universalité.

7. Configuration Diversifiée
A. Moteur Weichai Landking Génération II à basse vitesse et essieu renforcé 50 Jingong
B. Essieu moteur Meritor
C. Refroidissement ou refroidissement et chauffage
D. Dispositif de pesage automatique
E. Pneu Aeolus ou avancé

Spécifications de la chargeuse frontale JGM756-III
No. Noms Paramètres Unités
1 Poids opérationnel 16500 kg
2 Charge nominale 5000 kg
3 Capacité du godet 2.3-.6
4 Hauteur maxi de déversement 3500 mm
5 Portée de déversement 1430 mm
6 Force maximale de traction ≥160 KN
7 Force maximale d'arrachement ≥160 KN
8 Dimension globale (L×W×H) 7657×2990×3410 mm
9 Durée de levage de la flèche ≤5.5 s
10 Durée totale de cycle ≤11 s
11 Empattement 2900 mm
12 Rayon de braquage minimal (bord extérieur du godet) 6800 mm
13 Puissance nominale 162 kW
14 Vitesse de déplacement Engrenage avant I 0-11.5 km/h
Engrenage avant II 0-36 km/h
Engrenage arrière I 0-16 km/h
15 Capacité du réservoir de carburant 230 L
16 Capacité du réservoir d'huile hydraulique 280 L
Remarque: La structure et les paramètres de la chargeuse frontale sont sujets à des changements sans préavis. L'engin de TP réel prévaudra en cas de description différente entre le produit et le produit actuel.

Noms connexes
machine de chantier | équipement de chargeur | camions multi-bennes

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