Caractéristiques de la chargeuse frontale JGM757-II
1. La chargeuse frontale JGM757-II offre une grande force d'arrachement et de levage, en raison du mécanisme de renversement à double bras oscillant de forme Z et à l'optimisation du dispositif de fonctionnement.
2. Le système hydraulique confluent à double pompe de la chargeuse sur roues permet un fonctionnement de grande efficacité et une économise d'énergie.
3. Le convertisseur de couple double turbine à 4 éléments étape unique avec une diminution du nombre de vitesses correspondantes avec la boîte de transmission et le moteur entraine suffisamment une grande force de traction.
4. La chargeuse frontale adopte notre essieu moteur poids lourds 50. Elle présente une base de pneus ultra longue, une grande capacité de charge et une bonne stabilité.
5. Le dispositif de centrage de la position articulée et le petit rayon de braquage permettent à la chargeuse frontale d'avoir une grande mobilité et flexibilité.
6. Les principales pièces et composants de l'engin de chantier sont analysés par la méthode d'analyse par éléments finis.
7. Notre chargeuse frontale a une conception de traces de pneus avant et arrière se chevauchant. Ces pneus ont une longue durée de vie.
8. Le système hydraulique de direction de type flux d'amplification coaxial complet est utilisé pour permettre une direction pratique, flexible et un fonctionnement fiable.
Unités sélectionnables de la chargeuse frontale JGM757-II
1. Moteur Dongkang 6CTA8.3 ou moteur Weichai Standard Landking Generation II
2. Siège du conducteur de pointe (y compris accoudoir, appui-tête et ceinture de sécurité)
3. Godet à grande hauteur de déversement, extra large godet à charbon, godet pour rochers et d'autres types
4. Refroidisseur ou chauffage et refroidisseur
5. Essieu Meritor
6. Appareil de pesage automatique
7. Commande pilote
8. Graissage centralisé automatique
Installations standards de la chargeuse frontale JGM757-II
1. Moteur Weichai de faible vitesse de Landking Generation II pour chargeuse frontale.
2. Système de freinage avec disque à étrier pneumatique et hydraulique et système de frein de stationnement type serrage pneumatiquement contrôlé.
3. Convertisseur de couple à double turbines étape unique à 4 éléments.
4. Pneus standard de spécification 23.5-25-16PR
5. Boîte de vitesses de transmission hydraulique planétaire.
6. Essieux renforcés 50 Jingong.
7. Bras de flèche extra-long et godet de charbon standard
Noms | Paramètres | Unités | |
Poids opérationnel | 17300 | kg | |
Charge nominale | 5000 | kg | |
Capacité du godet | 2.7 | m³ | |
Hauteur de déversement | 3100 | mm | |
Portée de déversement | 1220 | mm | |
Force maximale de traction | ≥160 | KN | |
Force maximale d'arrachement | ≥170 | KN | |
Dimension globale (L×W×H) | 7782×2990×3410 | mm | |
Durée de levage de la flèche | ≤6.3 | s | |
Durée totale du cycle | ≤12 | s | |
Empattement | 3230 | mm | |
Rayon de braquage minimal (bord extérieur du godet) | 7050 | mm | |
Puissance nominale | 162 | kW | |
Vitesse de déplacement | Engrenage avant I | 0-11.5 | km/h |
Engrenage avant II | 0-36 | km/h | |
Engrenage arrière I | 0-16 | km/h | |
Capacité du réservoir de carburant | 230 | L | |
Capacité du réservoir d'huile hydraulique | 270 | L |
No. | Noms | Godet standard | Godet pour charbon | Godet extra large | Unité |
1 | Capacité du godet | 2.7 | 3.6 | 4.5 | m³ |
2 | Charge nominale | 5000 | 5000 | 5000 | kg |
3 | Poids opérationnel | 17590 | 17948 | 18062 | kg |
4 | Hauteur de déversement | 3520 | 3390 | 3300 | mm |
5 | Portée de déversement | 1430 | 1490 | 1575 | mm |
6 | Longueur globale | 8325 | 8265 | 8385 | mm |
7 | Rayon de braquage minimal (bord extérieur du godet) | 7160 | 7130 | 7190 | mm |
Remarque: Les progrès techniques donnent lieu à des modifications de la structure et paramètres de la chargeuse frontale sans préavis. L'engin de TP réel prévaudra si la description ci-dessus ne coïncide pas avec le produit réel. |
Noms connexes
chargeuse articulée | équipement de chargement à pneus | chargeuse sur pneus